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贵州探讨完善民用醇基燃料安全体系
- 分类：常见问题
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2020-12-02
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【概要描述】醇基燃料悄然进入民用领域，仍在“合规”与“违法”间的灰色地带游走，安全隐患大监管存盲区。5月16日，贵州省安全生产协会醇基燃料分会第一次会议在贵阳召开，探讨完善民用醇基燃料的使用、运输、储存等过程的安全体系，推动贵州醇基燃料行业健康发展，让贵州醇基燃料行业发展从无序走向规范、合法，呼吁尽快制定行业标准，提高行业服务水平。据了解，我国醇基燃料的研究始于上世纪80年代，甲醇以其成本低、易于储运、环保等
贵州探讨完善民用醇基燃料安全体系
【概要描述】醇基燃料悄然进入民用领域，仍在“合规”与“违法”间的灰色地带游走，安全隐患大监管存盲区。5月16日，贵州省安全生产协会醇基燃料分会第一次会议在贵阳召开，探讨完善民用醇基燃料的使用、运输、储存等过程的安全体系，推动贵州醇基燃料行业健康发展，让贵州醇基燃料行业发展从无序走向规范、合法，呼吁尽快制定行业标准，提高行业服务水平。据了解，我国醇基燃料的研究始于上世纪80年代，甲醇以其成本低、易于储运、环保等
- 分类：常见问题
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2020-12-02
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醇基燃料悄然进入民用领域，仍在“合规”与“违法”间的灰色地带游走，安全隐患大监管存盲区。
5月16日，贵州省安全生产协会醇基燃料分会第一次会议在贵阳召开，探讨完善民用醇基燃料的使用、运输、储存等过程的安全体系，推动贵州醇基燃料行业健康发展，让贵州醇基燃料行业发展从无序走向规范、合法，呼吁尽快制定行业标准，提高行业服务水平。
据了解，我国醇基燃料的研究始于上世纪80年代，甲醇以其成本低、易于储运、环保等特点，很快显现良好的发展前景。醇基燃料由于安全性高，仅燃烧不爆炸，已被全国各地餐饮业广泛应用作厨房燃料，大量替代瓶装液化石油气。
目前，我国醇基燃料用于餐饮及锅炉等领域的技术已经十分成熟，醇基燃料燃烧后主要产生水蒸气与二氧化碳，符合国家“十三五规划”中的节能减排目标，相比较传统燃料，醇基燃料将节约用量40%以上，极大提高燃料的经济性。
现今，贵阳市醇基燃料的供应方向主要为餐饮企业，学校、医院等企事业单位以及小型锅炉，贵阳辖区范围内综合年用量超过12万吨。在醇基燃料普及后，贵州省餐饮企业月用量将超3万吨，年用量将超40万吨，发展前景十分广阔。贵阳甲醇汽车作为国家首批试点城市，目前在贵阳大街小巷有10000多台出租车日夜为市民提供服务，汽车标准M100已结成为国家标准。甲醇因为它环保、价廉、易于储存，它以广泛应用于厨房燃料，已经成为各大酒楼、企事业单位，工业锅炉必不可少的首选。据统计，贵阳市约22000家餐饮经营户，平均按每户10000万元的营业收益，其影响每天营业收入上亿元。200家配送经营户，约50%的经营户拥有私家小库房（10到30吨储存量），大部分隐藏在居民小院，用10吨塑料桶储存，基本没有安全消费设施，安全隐患不小，一旦发生安全事故，后果不堪设想。
据贵阳市应急局及各区应急局等行业管理部门调查分析，目前乱象的根源在于贵阳市没有合法合规储存场所，销售甲醇燃料的企业大多无证经营，存储条件恶劣，未取得相关部门核准，多以塑胶大桶等容器露天存放，运输车辆不具备危化品运输手续，人货混装，大多数从业人员不具备安全意识，市场混乱。
特别是相关职能部门在对打击非法储存时，因为收缴非法所得无地方存放，若作为废品处置，是一笔不小的负担，唯一的处理结果就是让非法经营者限期转移，这些非法经营者换一个地方又重操旧业，继续经营，违法成本较低，因此屡禁不止。
为此，贵州省安全生产协会醇基燃料分会相关负责人表示，由于贵阳市目前只出台了车用甲醇燃料（试行）标准要求，而对于民用醇基燃料则暂无管理办法及条例。
可以说，醇基燃料目前仍在“合规”与“违法”间的灰色地带游走。面对这一系列的问题，行业分会将协助主管部门，参照全国其他省份颁布的“醇基燃料管理办法”，结合贵州省情建立“贵州省民用醇基燃料试用办法”，并期望上级部门对非法生产、加工、储存等违法窝点进行查处，排除安全隐患，以更好的满足人民群众的生活需要。
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